【太平洋汽车网】宝马320车顶原料是纤维原料。宝马m3的一些车型有碳纤维车顶，一些车型有金属车顶，主要由车型来决议车顶原料。

　　不过风趣的是，因为试驾车除了加选全景天窗、黑色高光泽窗框与黑色车顶架（皆为免费替换原料），以及选配 2 项 ConnectedDrive 云端商铺功用：运动化引擎声浪仿线 度环景磕碰录像功用，还加选了 2 项宝马原厂加装品：车顶置物架、车顶储物箱。

　　考虑到车顶的储物箱等设备，可能会影响到油耗体现，因而试车组改以非曩昔均匀油耗的道路i Touring M Sport 进行假期出游道路的油耗测验，包括海线风景与山线风光，亦为适当抢手的出游道路i 仍旧有运动风格，加装车顶储物箱带来更多机能在看油耗测验之前，咱们先来看这辆搭了许多加选装备的 320i Touring M Sport，究竟与规范车型有何不同。实际上 330i 与 320i 等级都标配了 M Sport 套件与 M 款空力套件，因而在外观上与咱们从前体会过的 330i 车型差异不大，最主要便是足下的铝圈改用 18 吋 M 款双辐式 790M 型铝圈、而非 330i 的 19 吋 Individual 双辐式 793I 型铝圈，而且也少了下降车高 10mm 的 M 款跑车化悬挂、以及蓝色卡钳的 M 款刹车套件。全景天窗则是在 330i 以上才标配，此次的 320i 试驾车则是另行加选。320i Touring M Sport 规范车型在窗框与车顶行李架处，分别为缎面铝质窗框、铝质车顶架，试驾车则皆免费替换为黑色涂装原料。

　　而试驾车特别加选的宝马原厂加装品，则有包括车顶置物架、车顶储物箱，其间车顶置物架为前后各一支的装备、而且能装置固定于原车的黑色车顶架上，整合度适当高。至于车顶的储物箱采纳与车身相照应的流线型规划，并采侧开式敞开方法，除了两边有灰色饰板与宝马厂徽妆点外，也附有专属的传统钥匙可锁上。